Bagaimana Cara Dempul Body Motor Sendiri? Dempul pada body motor merupakan bahan pengisi yang digunakan untuk memperbaiki ketidaksempurnaan permukaan seperti goresan, retakan ringan, atau penyok kecil.
Bahan ini biasanya berupa dempul plastik yang diaplikasikan sebagai lapisan tipis sebelum pengecatan ulang, membentuk fondasi kuat agar cat menempel sempurna.
Dempul berfungsi utama untuk menciptakan permukaan halus dengan mengisi lubang atau goresan dangkal pada body motor, sehingga tekstur rata tercapai tanpa cacat kasar.
Selain itu, dempul menutup retakan ringan dan titik las, mencegah kerusakan memburuk seperti karat akibat paparan air atau sinar matahari.
Dengan demikian, dempul menjadi langkah krusial bagi pemilik motor yang ingin merawat bodi setelah goresan atau stiker dilepas, memastikan lapisan tipis yang rata dan siap dicat.
Cara dempul body motor yang benar untuk hasil halus melibatkan langkah teknis yang tepat, mulai dari pencampuran adonan dempul dan hardener, teknik olesan yang merata, hingga waktu pengeringan (waktu curing) dan pengamplasan halus setelah dempul mengering sempurna.
Cara Dempul Body Motor Sendiri
Cara dempul body motor yang benar untuk hasil halus melibatkan langkah teknis yang tepat, mulai dari pencampuran adonan dempul dan hardener, teknik olesan yang merata, hingga waktu pengeringan (waktu curing) dan pengamplasan halus setelah dempul mengering sempurna.
Pencampuran Dempul dan Hardener
Dempul plastik harus dicampur dengan hardener pada takaran yang sesuai agar menghasilkan adonan dempul yang tepat. Penting untuk mencampur kedua bahan ini secara merata menggunakan tatakan datar agar tekstur dempul menjadi homogen. Proporsi campuran harus mengikuti standar pabrik untuk memastikan kekerasan dan daya rekat yang optimal di permukaan body motor.
Baca juga: Fungsi motor harus dipanaskan
Teknik Pengolesan Dempul
Setelah campuran siap, aplikasikan adonan dempul secara tipis-tipis dengan teknik olesan yang benar dan gerakan merata. Gunakan alat seperti sekrap atau pisau dempul untuk mengoleskan dengan tekanan dan arah yang konsisten. Olesan dilakukan sedikit demi sedikit secara bertahap, mulai dari bagian body yang bergelombang atau penyok, hingga permukaan menjadi rata.
Waktu Pengeringan dan Pengamplasan
Setelah dempul diratakan, tunggu waktu curing yang dibutuhkan hingga terjadi pengeringan sempurna, biasanya sekitar 1 jam tergantung jenis dempul. Baru setelah itu, permukaan dempul diamplas dengan amplas halus secara perlahan menggunakan amplas kertas sesuai, seperti amplas halus Norton, agar hasilnya benar-benar halus dan siap untuk pengecatan.
Kesalahan Umum Saat Dempul Body Motor & Cara Menghindarinya
Pemula sering melakukan kesalahan saat mendempul body motor yang menyebabkan hasil akhir buruk seperti retak rambut, gelembung cat, dan dempul mengelupas. Kesalahan ini biasanya berasal dari aplikasi yang salah, seperti lapisan menebal atau campuran tidak stabil. Menghindari hal ini memastikan permukaan body motor halus dan tahan lama.
Dempul Terlalu Tebal
Mengaplikasikan dempul lebih dari 3 mm menyebabkan permukaan tidak rata dan bergelombang setelah pengamplasan. Hal ini memicu gelembung cat karena udara terperangkap atau pori-pori muncul saat kering. Cara menghindari: Oleskan tipis bertahap, maksimal 3 mm per lapis, dan amplas rata sebelum lapisan berikutnya.
Kurang Kering Sebelum Amplas
Dempul yang belum kering sepenuhnya saat di amplas menghasilkan retak rambut dan dempul mengelupas nantinya. Proses ini memperlemah adhesi cat dasar. Cara menghindari: Tunggu waktu pengeringan sesuai instruksi produk, biasanya 30-60 menit, dan tes kering dengan jari sebelum lanjut.
Salah Campuran Hardener
Campuran tidak stabil dari rasio hardener yang salah atau tidak homogen menyebabkan dempul retak mudah atau noda pada cat akhir. Hardener berlebih mempercepat kering tapi rapuh, sedangkan kurang membuat lembek. Cara menghindari: Ikuti rasio pabrik (misalnya 2-3%), aduk rata hingga tak ada butir, disesuaikan dengan suhu lingkungan.
Amplas Tidak Rata
Amplas kasar atau tidak merata meninggalkan goresan dalam yang menjebak udara, menyebabkan permukaan tidak rata dan cat tenggelam. Ini umum pada pemula yang buru-buru. Cara menghindari: Mulai grit P80 untuk kasar lalu halus bertahap hingga P400, ratakan searah body, dan bersihkan sisa sebelum cat.
Setelah berhasil belajar cara dempul body motor sendiri, kamu sudah melangkah jauh dalam merawat tampilan motor kesayangan. Tapi jangan berhenti disitu saja. Kini saatnya memberikan perlindungan ekstra bikin bodi motor tetap kinclong tahan lama, sekaligus membuat motor semakin tampil gaya di jalan.
Salon Motor Jakarta Selatan Manja Motocare siap membantu kamu mewujudkan itu melalui layanan Coating Motor dan detailing profesional. Dengan sentuhan ahli, motor kamu nggak cuma terlindungi dari goresan dan kotoran, tapi juga tampak selalu bagai baru. Yuk, jangan tunggu sampai cat mulai kusam atau noda membandel, rawat sekarang supaya motor makin percaya diri, kapan pun kamu bawa jalan!
Berikan motor kamu sentuhan spesial yang pantas didapatkan setelah kerja keras memperbaiki sendiri! Motor tampak ciamik, hati pun makin tenang.
