5 Cara Membedakan Part Body Motor Ori dan Palsu, Wajib Tahu!
Membeli part body motor tidak cukup hanya melihat bentuk atau warna. Produk palsu sering dibuat menyerupai sparepart OEM, sehingga perbedaannya baru terlihat setelah diperiksa lebih teliti. Agar tidak mendapatkan barang dengan kualitas di bawah standar meski membayar harga mendekati produk asli, lakukan pemeriksaan sederhana sebelum membeli atau memasang. Tidak semua perbedaan langsung menunjukkan produk palsu. […]
3 Ciri Sparepart Motor Original, Ini Cara Membedakan Asli dan Palsu
Mengenali sparepart motor original penting dilakukan sebelum membeli komponen pengganti. Produk asli biasanya dibuat mengikuti standar produsen motor, baik dari sisi material, ukuran, finishing, maupun proses produksinya. Sementara itu, produk palsu dapat memiliki tampilan hampir serupa sehingga sulit dibedakan hanya melalui kemasan atau harga. Ada beberapa indikator fisik yang bisa diperiksa secara langsung. Mulai dari […]
Ukuran Kekentalan Oli Motor Matic yang Tepat, Ini Cara Memilihnya
Ukuran kekentalan oli motor matic menunjukkan tingkat viskositas atau kemampuan oli mesin untuk mengalir pada kondisi suhu tertentu. Informasi ini biasanya tercantum dalam kode SAE pada kemasan, misalnya SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 20W-40, atau SAE 20W-50. SAE merupakan singkatan dari Society of Automotive Engineers, organisasi yang menetapkan sistem klasifikasi kekentalan pelumas berdasarkan karakteristik alirannya. […]
4 Fungsi Behel Motor: Kegunaan, Manfaat, dan Cara Merawatnya
Behel motor merupakan komponen pada bagian belakang sepeda motor yang umumnya berada di sekitar jok motor. Bentuknya dapat berupa batang besi, pegangan terintegrasi dengan body motor, atau desain khusus mengikuti konstruksi rangka motor. Meski sering dianggap sebagai aksesori motor, keberadaannya memiliki fungsi praktis bagi pengendara maupun penumpang. Fungsi behel motor paling mudah terlihat sebagai pegangan […]
6 Ciri-Ciri Seal Klep Motor Bocor, Penyebab dan Cara Mengatasinya
Kebocoran seal klep terjadi ketika komponen tersebut tidak lagi mampu menahan aliran oli mesin menuju area kepala silinder serta ruang bakar. Kondisi ini biasanya berkaitan dengan penurunan kualitas karet seal, panas berlebih, usia pemakaian, atau masalah pada komponen pendukung seperti valve guide. Karena itu, mengetahui penyebab seal klep motor bocor penting agar perbaikan tidak berhenti […]
Oli Netes di Bawah Mesin Motor Matic? Ini Penyebab & Solusinya
Oli mesin netes di bawah motor matic bisa terjadi karena beberapa kondisi, mulai dari rembesan oli ringan hingga kebocoran aktif pada komponen mesin. Lokasi munculnya tetesan oli juga belum tentu menunjukkan sumber kebocoran secara langsung. Oli dapat mengalir dari bagian atas lalu terkumpul di bagian bawah mesin, sehingga pemeriksaan perlu dilakukan secara menyeluruh. Pada kondisi […]
Harga Ban Motor Tubeless Terbaru 2026, Cek Merek & Ukurannya
Harga ban motor tubeless cukup beragam. Perbedaannya dipengaruhi merek, ukuran, tipe kompon, desain tapak, hingga jenis motor yang digunakan. Untuk pembelian satuan, kisaran harga umumnya mulai dari sekitar Rp150 ribuan per buah untuk kelas ekonomis, sedangkan produk premium dapat mencapai lebih dari Rp1 jutaan per buah. Beberapa merek populer seperti FDR, IRC, Maxxis, Pirelli, Aspira, […]
8 Cara Atasi Shock Depan Motor Bocor, Penyebab dan Solusinya
Mengetahui kondisi shock depan motor penting dilakukan sebelum kerusakan semakin parah. Kebocoran biasanya berkaitan dengan seal shock pada bagian fork tube atau garpu depan. Masalah ini dapat dikenali melalui perubahan fisik pada komponen maupun karakter suspensi saat motor dikendarai. Jika muncul rembesan oli pada batang shock, sebaiknya lakukan pemeriksaan lebih lanjut. Tanda paling mudah terlihat […]
Daftar Ukuran Panjang Shock Belakang Motor Yamaha Lengkap
Mengetahui panjang shock belakang motor Yamaha penting dilakukan sebelum mengganti komponen suspensi. Ukuran tersebut menjadi acuan awal untuk menentukan shock absorber pengganti agar tetap sesuai dengan karakter serta konstruksi motor. Setiap model Yamaha dapat memiliki ukuran suspensi belakang berbeda, sehingga shock dari satu tipe belum tentu cocok dipasang pada tipe lainnya meskipun bentuk atau mereknya […]
Komponen Shock Depan Motor: Nama, Fungsi, dan Cara Kerjanya
Shock depan motor merupakan bagian penting dari suspensi motor yang bertugas meredam guncangan saat roda depan melewati jalan tidak rata. Komponen ini juga membantu menjaga roda tetap berkontak dengan permukaan jalan sehingga motor lebih stabil ketika dikendarai, terutama saat pengereman, menikung, atau melewati permukaan bergelombang. Pada umumnya, sistem ini menggunakan front fork berbentuk teleskopik. Di […]